Curiosidades

Estátua da Havan de 24 metros e oito toneladas sai de Santa Catarina para viajar 6 mil quilômetros, mas chegar à nova loja exige muito mais que pegar a estrada

O monumento destinado à primeira unidade da varejista em Roraima começou a ser transportado nesta segunda-feira. A operação tem previsão de durar um mês e reúne trechos diferentes até Boa Vista. O tamanho da estrutura chama atenção, mas o percurso também inclui uma etapa que muda a logística da viagem.

estátua da Havan: Caminhão preparado para a operação de transporte do monumento destinado à loja de Boa Vista.

Caminhão preparado para a operação de transporte do monumento destinado à loja de Boa Vista. Foto: Divulgação/Havan, via ND Mais.

A estátua da Havan destinada a Boa Vista, em Roraima, foi embarcada em Camboriú, no litoral norte de Santa Catarina, nesta segunda-feira, 21 de setembro. A estrutura tem 24 metros de altura e pesa oito toneladas.

Segundo informações da varejista publicadas pelo ND Mais, o trajeto previsto soma cerca de 6 mil quilômetros. A empresa descreve a operação como a maior que já realizou para levar um de seus monumentos até uma loja.

Uma parte da viagem será feita de balsa, entre Belém e Manaus, pelo rio Amazonas. Depois dessa etapa, a estrutura ainda seguirá até Boa Vista, onde a inauguração da unidade está prevista para 14 de novembro.

Qual será o caminho da estátua da Havan?

O roteiro divulgado começa em Santa Catarina e segue até Belém, no Pará. A partir dali, o transporte passa para uma balsa que percorrerá o trecho fluvial até Manaus, no Amazonas.

A última etapa liga Manaus a Boa Vista. Essa combinação de estrada e rio ajuda a explicar por que a operação foi planejada para aproximadamente um mês, apesar de o destino final ser uma única loja.

Etapa previstaDestino
Trecho inicial por estradaBelém (PA)
Cerca de dez dias de balsaManaus (AM)
Trecho finalBoa Vista (RR)

A etapa de balsa deve levar cerca de dez dias

A previsão divulgada pela empresa reserva aproximadamente dez dias para o transporte fluvial. A chegada a Manaus foi estimada entre 15 e 16 de outubro, antes do trecho final até Roraima.

As datas são previsões da operação, não registros de etapas já concluídas. O transporte começou em 21 de setembro, e o cronograma divulgado descreve o caminho que a estrutura ainda deverá percorrer.

Imagens divulgadas na cobertura mostram a estrutura e o veículo de transporte.
Imagens divulgadas na cobertura mostram a estrutura e o veículo de transporte. Foto: Divulgação/Havan, via ND Mais.

Boa Vista terá a primeira unidade da rede em Roraima

A loja é apresentada como a 200ª da Havan e a primeira no estado. A abertura anunciada para 14 de novembro coloca o transporte do monumento entre os preparativos para a inauguração.

A empresa informa que o imóvel terá 20 mil metros quadrados, estacionamento e praça de alimentação. Esses dados descrevem o projeto anunciado para a nova unidade, que ainda estava em preparação quando a estátua saiu de Santa Catarina.

Quanto pesa o monumento que está sendo transportado?

A estrutura pesa oito toneladas e tem 24 metros de altura, conforme a varejista. São dimensões que ajudam a entender por que o deslocamento exige planejamento específico e chama atenção nas imagens.

O transporte de uma peça desse porte também muda a escala da curiosidade. Não é apenas a distância no mapa: o formato do monumento e a passagem por trechos rodoviários e fluviais fazem parte do desafio.

Vista aérea de uma estátua da rede durante transporte rodoviário, divulgada na cobertura da operação.
Vista aérea de uma estátua da rede durante transporte rodoviário, divulgada na cobertura da operação. Foto: Divulgação/Havan, via ND Mais.

A fabricação leva entre 25 e 30 dias

A Havan informa que cada estátua leva de 25 a 30 dias para ser produzida e custa aproximadamente R$ 1,5 milhão. Esse valor se refere à estrutura, sem servir como orçamento total da nova loja.

Separar as medidas evita confusão: a altura descreve o monumento, a área de 20 mil metros quadrados corresponde à unidade e a distância de 6 mil quilômetros se refere ao trajeto previsto para o transporte.

Outras viagens da rede já haviam cruzado milhares de quilômetros

Ao comentar a operação, Luciano Hang citou o transporte de uma estátua até Macapá, em um percurso de 4 mil quilômetros, e a viagem para Manaus, em 2024, com 5 mil quilômetros.

A nova rota para Boa Vista amplia essa comparação feita pela empresa. Outras histórias sobre grandes estruturas aparecem no navio Starnav Elektra, que envolve um tipo diferente de construção e deslocamento.

O cronograma ainda depende da realização das etapas

A chegada a Boa Vista foi prevista para os dias 21 ou 22 de outubro. Até lá, o roteiro inclui a passagem por Belém, o percurso de balsa e o desembarque em Manaus.

A operação anunciada ainda está em andamento. As imagens de saída não significam que o monumento já foi instalado. A rede também apareceu no noticiário pelo bônus anunciado aos funcionários.

O destino final fica a milhares de quilômetros da fábrica

A estrutura saiu de Camboriú e tem Boa Vista como destino. A escala das instalações comerciais também desperta curiosidade em casos como o da proposta do mirante da Cascata Paraíso, embora sejam projetos de naturezas diferentes.

O que mais chama sua atenção nessa viagem: transportar uma estrutura de oito toneladas por tantos quilômetros ou colocar parte desse percurso em uma balsa? Você já viu um transporte parecido na estrada? Deixe sua opinião nos comentários.

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